El senador Bernab茅 P茅rez acus贸 al ministro Puente de ignorar durante meses las advertencias sobre el deterioro del sistema ferroviario y de minimizar el caos vivido por miles de viajeros.
En un reciente debate parlamentario, el senador Bernab茅 P茅rez plante贸 una cr铆tica contundente al ministro de Transportes, Puente, en relaci贸n al estado de las infraestructuras ferroviarias en Espa帽a.
Durante su intervenci贸n, P茅rez record贸 que durante m谩s de tres d茅cadas, el sistema ferroviario espa帽ol hab铆a sido un modelo a seguir, pero que la situaci贸n hab铆a cambiado dr谩sticamente con la llegada del actual gobierno.
“Si hasta con 脕valos, m谩s preocupado siempre en prostitutas y mordidas, funcionaba de maravilla, amigo, lleg贸 usted y cual el caballo de Atila, a su paso ya nunca m谩s creci贸 la hierba”, afirm贸 el senador, destacando el deterioro del servicio.
El senador no escatim贸 en se帽alar episodios recientes que evidencian la crisis del transporte ferroviario.
“El primero en el verano de 2024 con ese tercermundista caos ferroviario que nos avergonz贸 ante el mundo entero”, record贸, haciendo referencia a la situaci贸n ca贸tica que dej贸 a cientos de miles de viajeros varados durante meses sin recibir ayuda.
“Usted tom谩ndoselo a pitorreo, diciendo que el tren viv铆a en Espa帽a el mejor momento de su historia”, critic贸, subrayando la desconexi贸n del ministro con la realidad.
P茅rez continu贸 su discurso se帽alando que, tras meses de problemas con trenes averiados y pasajeros desesperados, el ministro no hab铆a ofrecido soluciones.
“Nos dijo que ajo y agua y que todav铆a ten铆amos dos a帽os m谩s por delante de sufrir este esperpento”, enfatiz贸, haciendo un llamado a la responsabilidad del gobierno.
La indignaci贸n del senador se hizo palpable cuando mencion贸 la unilateralidad de las decisiones del ministro, que hab铆a aumentado los tiempos de espera para reembolsos a los pasajeros.
“Menos mal que estado aqu铆 el grupo parlamentario popular que suprimimos ese abuso en esta c谩mara”, afirm贸, recordando la enmienda que fue ratificada por el Congreso.
La respuesta del ministro Puente fue igualmente directa.
“F铆jense que la pregunta que formula el senador es si tenemos intenci贸n de cumplir la ley de movilidad sostenible.
F铆jense, yo cuando la le铆 dije, me parece una tonter铆a esf茅rica”, dijo, desestimando las preocupaciones del senador y sugiriendo que la pregunta carec铆a de fundamento.
Sin embargo, P茅rez no se dej贸 amedrentar y replic贸 con firmeza: “Se帽or Puente, 驴piensa usted cumplir y hacer cumplir las disposiciones de esta ley?”.
El intercambio se torn贸 m谩s intenso cuando P茅rez record贸 las palabras de Montesquieu sobre la ley, afirmando que “la ley debe ser como la muerte, que no exime a nadie”.
Su acusaci贸n de que el ministro se situaba en una “posici贸n de rebeld铆a legal” reson贸 en el hemiciclo, donde varios parlamentarios aplaudieron su intervenci贸n.
“Eso no es propio de las dictaduras, sino de los reg铆menes totalitarios”, advirti贸, se帽alando un camino peligroso que estaba emprendiendo el gobierno.
La discusi贸n continu贸 con la senadora L茅ves, quien tambi茅n se uni贸 a la cr铆tica, preguntando al ministro sobre la aparente discriminaci贸n en la inversi贸n en infraestructuras entre Andaluc铆a y Catalu帽a.
“驴C贸mo justifica la discriminaci贸n que sufre Andaluc铆a en relaci贸n a la inversi贸n en sus puertos?”, cuestion贸, resaltando que un solo puerto catal谩n acumulaba m谩s inversi贸n que los siete puertos andaluces juntos.
La senadora enfatiz贸 que Andaluc铆a no ped铆a privilegios, sino proporcionalidad en la inversi贸n.
El ministro respondi贸 a las acusaciones de discriminaci贸n, defendiendo que “la Comunidad Andaluza no sufre ninguna discriminaci贸n en materia de infraestructuras”.
Sin embargo, la senadora no se dio por vencida.
“驴Qu茅 es eso que ha dicho usted de que no piensa cumplirla?”, insisti贸, desafiando la postura del ministro.
La tensi贸n en el hemiciclo era palpable mientras los parlamentarios debat铆an acaloradamente sobre la situaci贸n cr铆tica de las infraestructuras y la responsabilidad del gobierno.
Finalmente, el debate dej贸 en evidencia la creciente frustraci贸n de los ciudadanos con un gobierno que, seg煤n los cr铆ticos, parece ignorar las necesidades urgentes del pa铆s.
La falta de respuesta y acci贸n ante las advertencias sobre el estado de las v铆as y la movilidad sostenible se convirti贸 en un tema central de discusi贸n, mientras los ciudadanos esperan respuestas efectivas y un compromiso real por parte de sus l铆deres.
La advertencia del senador P茅rez y el eco de sus palabras resuenan en la memoria colectiva, instando a una reflexi贸n profunda sobre el futuro del transporte en Espa帽a.
