Óscar Puente fue duramente cuestionado en el Senado por el Partido Popular por su gestión y sus explicaciones sobre el accidente ferroviario de Adamuz, con 46 víctimas mortales.
En una sesión tensa y cargada de emociones, el Senado español fue escenario de un enfrentamiento directo entre el grupo parlamentario popular y el ministro de Transportes, Óscar Puente, quien se vio obligado a dar explicaciones sobre el trágico accidente ferroviario en Adamuz, que dejó 46 muertos y numerosos heridos.
La indignación de los senadores fue palpable, y las acusaciones de negligencia y falta de responsabilidad política resonaron en cada rincón de la sala.
El debate comenzó con un tono solemne.
Un senador del Partido Popular expresó su más sentido pésame a las familias de las víctimas, destacando la necesidad de asumir responsabilidades políticas.
“Señor ministro, lo que da miedo de verdad es que murieran 46 personas y que los españoles van a seguir montándose en el tren con usted o sin usted”, afirmó, dejando claro que la tragedia no podía ser tratada como un simple hecho aislado.
A medida que la sesión avanzaba, las palabras del senador se tornaron más incisivas.
“Mientras España lloraba a sus muertos, su ministerio no se centró en dar certezas, se centró en controlar el relato”, acusó.
“Su relato era un bulo, y hoy venimos a exigir verdad”.
La crítica a la gestión de Puente se intensificó, con el senador insistiendo en que la falta de acción ante las advertencias de maquinistas y usuarios fue un claro signo de desprecio y soberbia.
El momento culminante llegó cuando el senador cuestionó la veracidad de las afirmaciones de Puente sobre la renovación de las vías.
“Usted aseguró que la vía estaba completamente renovada y que se habían invertido más de 750 millones de euros.
¿Dónde están esos 750 millones de euros?”, inquirió, desafiando al ministro a explicar por qué había mentido sobre la condición de la infraestructura.
“Costó la millonada impagable de 45 vidas y 123 heridos”, enfatizó, subrayando la gravedad de la situación.
La respuesta de Óscar Puente fue un intento de justificar su gestión, pero las palabras de los senadores no dejaron espacio para la defensa.
“Cuando no ha podido sostener una versión, usted ha ido cambiando como quien cambia de chaqueta”, replicó un senador, haciendo hincapié en la falta de coherencia en las declaraciones del ministro.
La presión aumentó cuando se recordó que el presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios había confirmado que los técnicos estaban sorprendidos por la falta de renovación integral de las vías.
“¿Por qué mintió diciendo renovación completa cuando no lo era?”, preguntó el senador, y añadió: “La indignidad política empieza aquí”.
La sala se llenó de murmullos de aprobación, mientras los senadores del Partido Popular clamaban por la dimisión de Puente.
“Usted tiene la obligación moral y política de responder con precisión qué hizo su ministerio con los avisos de maquinistas, usuarios y oposición”, exigió uno de ellos, resaltando la responsabilidad del ministro en la tragedia.
A medida que el debate se acercaba a su fin, la tensión alcanzó su punto máximo.
“En una democracia con 45 muertos no basta con comparecer, lo que se diga tiene que ser verdad”, proclamó un senador, demandando no solo una disculpa, sino una asunción de responsabilidad.
“Señor Puente, dimita.
Pero antes de dimitir, pida perdón a las víctimas”, concluyó, dejando claro que la falta de empatía y la soberbia en la gestión no podían ser toleradas.
La sesión terminó con un claro mensaje: la política no puede ser un campo de juego donde se ignoren las advertencias y se minimicen las tragedias.
La exigencia de verdad y responsabilidad resonó en cada rincón del Senado, y la figura de Óscar Puente quedó marcada por la indignación colectiva.
En un contexto donde la confianza en las instituciones está en juego, el llamado a la dimisión del ministro se convirtió en un eco que podría resonar mucho más allá de las paredes del Senado.
